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Sクラスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとフリートウッドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   キャデラック  フリートウッド
VS
378万円2798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
39 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ロワリングキット ワンオフアルミ オットマン リアエンタ パノラマSR

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202501 1オーナー 屋内保管 AMGダイナミックパッケージ AMGカーボンパッケージ AMGナイトパッケージ リヤエンターパッケージ リヤコンフォートパッケージ カーボンブレーキ 黒レザー内装 OP500オーバー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチックロング MOSEL M63RSコンプリートカー Burmester

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 正規ディーラー車 ダイナミックパッケージ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド ロワリングキット カーボンフロントリップ 社外マフラー ワイドスペーサーAMG純正20インチホイール

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ ロワリングKIT デイライトKIT TVキャンセラーカーボントランクスポイラー純正マフラーあり ダイナミックP純正ホイルあり

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGルビーブラック後期Dパッケージ白革/SR

    本体価格
    845万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング OP371 カーボンブレーキ ショーファーPKG カーボンPKG

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ナビ パノラミックサンルーフ 革シート

    本体価格
    460万円

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    139万円

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    297万円

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    応談

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    300万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    1980万円

関東
16
1129.9万円
関西
4
1422万円
東海
14
1168.6万円
北海道
0
---
九州
3
2133.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2798万円
中国
0
---
四国
1
459万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
4
1053万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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Sクラスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   キャデラック  フリートウッド
3576万円4040万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
3982 排気量(cc) 4892~5727
612 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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