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Sクラスと599を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   フェラーリ  599
VS
378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
39 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックP

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG Sクラス S55L V8コンプレッサー 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGナイトパッケージ ブルメスターハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ シートベンチレーター ARヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 後期モデル 1オーナー 左H 有償色 白革 ダイナミックPKG レッドキャリパー エグゼクティブリアシート 前後シートヒーター パフォーマンスステアリング パドルシフト 電動トランク レーダーセーフティ

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202501 1オーナー 屋内保管 AMGダイナミックパッケージ AMGカーボンパッケージ AMGナイトパッケージ リヤエンターパッケージ リヤコンフォートパッケージ カーボンブレーキ 黒レザー内装 OP500オーバー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGワンオーナー  フォージアート22インチ ワンオフ可変センターリアマフラーロワリングKIT GPSレーダー カーボントランクスポイラー

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ショーファーPKG V8ツインターボ 後期型 右H正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmester リアエンターテイメント 全周カメラ&PTS HUD&RSP ナイトビューアシスト 純正20AW

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD カシミアホワイトマグノ AMGナイトPKG 21インチAW AMG専用ダーククロームフロントグリル シートヒーター ベンチレーション レーダーセーフティーPKG リアアクスルステアリング

    本体価格
    2740万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1880万円

関東
15
1150.5万円
関西
5
1256万円
東海
14
1199.4万円
北海道
1
2498万円
九州
2
2771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
5
1503.5万円
関西
0
---
東海
5
1666.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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599の中古車を探す

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Sクラスと599のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   フェラーリ  599
3576万円4040万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
3982 排気量(cc) 5999
612 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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