| メルセデスＡＭＧ Sクラス | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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378万円～2773万円
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中古車相場 |
2530万円～4550万円
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| 37台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ Sクラス | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| 3576万円～4040万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5335×1920×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
| 3982 | 排気量(cc) | 4499 |
| 612 | 最高出力（馬力） | 570 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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外板色の変更、およびアルミを変更 21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール（鍛造）へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。（2024.3） |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps／最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている（2011.10） |
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