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Sクラスとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   ホンダ  アコードクーペ
VS
378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
37 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング S63 ロング(5名) サンルーフ ナビ オートクルーズコントロール パワーシート 革シート Bluetooth接続

    本体価格
    402万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング エアコン ツイーターアンビエントライト

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 正規ディーラー車 右ハンドル ダイナミックパッケージ 後期テールランプ 後期ヘッドライト ブラックグリル カーボンフロントリップ ブラバスカーボンリアディフューザー パノラマルーフ 後期前後バンパー

    本体価格
    380万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング OP371 カーボンブレーキ ショーファーPKG カーボンPKG

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 後期モデルV12モデル最終ユニット正規ディーラー車左ハンドル純正ナビ地デジ360度カメラブルメスターパノラマルーフOPカラーダイヤモンドホワイトパールナッツブラウンレザーLEDヘッドライト電動トランク禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ ロワリングKIT デイライトKIT TVキャンセラーカーボントランクスポイラー純正マフラーあり ダイナミックP純正ホイルあり

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    2073万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD カシミアホワイトマグノ AMGナイトPKG 21インチAW AMG専用ダーククロームフロントグリル シートヒーター ベンチレーション レーダーセーフティーPKG リアアクスルステアリング

    本体価格
    2740万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックP

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    183万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

関東
16
1028.4万円
関西
4
1405.3万円
東海
11
1096.2万円
北海道
1
2458万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   ホンダ  アコードクーペ
3576万円4040万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
3982 排気量(cc) 2156
612 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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