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フィットハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
506 中古車掲載台数 55
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検2年 キーレス ETC CD

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス ナビ ETC 社外AW

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検整備付 ワンオーナー クルコン Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS SDナビ Rカメラ フルセグ クルコン 純正AW

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5HYBRID Lパッケージ ナビ・Bカメラ・ワンセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 夏冬タイヤ付/ナビTV+ETC/車検登録2年付

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 修復歴

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    498.9万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGルビーブラック後期Dパッケージ白革/SR

    本体価格
    940万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 1オーナー車 ナイトPKG AMG21インチAW

    本体価格
    3426万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング ショーファーPKG エアバランスPKG

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング SR 茶革 カーボンPKG CCB リアエンター

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63ロング レダーセフティHUDAMGスポーツエキゾース

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    2758万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング AMGカーボンP/designoスタイルP/CCB

    本体価格
    3980万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 

    本体価格
    3674万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックP 白×茶革 ブルメS 2年保証

    本体価格
    898万円

関東
166
44.1万円
関西
57
44.6万円
東海
50
46万円
北海道
21
62.8万円
九州
82
54.9万円
東北
50
49.2万円
北陸・甲信越
43
53.8万円
中国
24
49.5万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
24
1657.4万円
関西
6
1358.8万円
東海
16
1330.7万円
北海道
0
---
九州
4
2015.7万円
東北
1
790万円
北陸・甲信越
3
1834.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
159万円210万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1339~1496 排気量(cc) 3982
88~114 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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