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ハイラックスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   メルセデスAMG  Sクラス
VS
100万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
636 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ロールバー付きトノカバー バグガード

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 全方位 4WD 純正ディスプレイ

    本体価格
    453.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD シャッタトノカバTRDホイルモンスタタイヤ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    465.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD PCS レーダークルコン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ/バックカメラ/追従クルコン/ETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 フローティングナビ バックカメラ

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 VFCA Ver.A 11インチナビ

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチックロング 白内装/ブルメスターハイエンド/ショ-ファ-

    本体価格
    685万円

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    598万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックP・Burmesterサラウンド

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    1158万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGカーボンPK リアコンフォートPK

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG PSR 黒革 Burmester HUD

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    838万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD AMGナイトPKG

    本体価格
    2950万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング AMGカーボンP/designoスタイルP/CCB

    本体価格
    3980万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックP

    本体価格
    1180万円

関東
153
379.5万円
関西
66
397.8万円
東海
142
388万円
北海道
44
410.4万円
九州
96
391.1万円
東北
44
385.8万円
北陸・甲信越
46
405.1万円
中国
31
387.1万円
四国
14
388.2万円
地域別台数
関東
33
1832.5万円
関西
7
1988.8万円
東海
17
1767.5万円
北海道
0
---
九州
5
2594万円
東北
3
2400万円
北陸・甲信越
2
1967万円
中国
1
---
四国
1
518万円

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トヨタ  ハイラックス   メルセデスAMG  Sクラス
326.7万円477.2万円 新車時価格 3576万円4040万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
2393 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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