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SクラスカブリオレとTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SクラスカブリオレとTT RSロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   アウディ  TT RSロードスター
VS
1174万円~2760万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 596万円~698万円
TT RSロードスターの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 2台
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD AMGパフォーマンスステアリング スワロフスキークリスタルヘッドライト デジーノエクスクルーシブナッパレザー  360°カメラ Burmesterハイエンドサラウンドシステム AMGドライバーズPKG

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 禁煙 Burmester レーダーセーフティPKG ナイトビューアシストプラス スワロフスキークリスタルLEDヘッドライト 360度カメラシステム カラーHUD スクリーンミラーリング パワートランクフード ドラレコ

    本体価格
    1174万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ 500SLC 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD AMGスタイリングパッケージ Burmesterサラウンド クリスタルヘッドランプ AMG20AW エアキャップ エアスカーフ シートヒーター ベンチレーター ボルドーソフトトップ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1330万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 後期仕様 純正後期テールレンズ

    本体価格
    2760万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 赤幌 赤革 マイバッハ20インチ 前後ドラレコ 2トーンカラー(ブレイドシルバー) 前後低ダストブレーキパット

    本体価格
    1370万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル/ラッピング/WALD22AW/AMG専用ベンガルレッドエクステリア/専用/社外マフラー純正バルブ連動/テールランプスモークフィルム/パナメリカーナグリル/

    本体価格
    1829万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ロワリングキット Burmester パナメリカグリル AMGホイール HUD エアバランスパッケージ BSA V8BIターボ Pシート(座面スライド付) 本革ナッパレザー ETC アコースティックソフトトップ 電動トランクゲート

    本体価格
    1308万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシスタンスPKG B&Oサラウンド マトリクスLED エクステンデットレザーPKG ウィンドウブロッカー エアスカーフ MMIナビ地デジ 屋内展示

    本体価格
    698万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ 7スポークローターデザインマットチタニウム20AW マトリクスLEDリアライト セラミックディスクブレーキ ファインナッパレザーRSロゴ エアスカーフ ウインドブロッカー

    本体価格
    596万円

関東
5台
1658.5万円
関西
1台
1278万円
東海
1台
1829万円
北海道
1台
1308万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
698万円
関西
1台
596万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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SクラスカブリオレとTT RSロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   アウディ  TT RSロードスター
2750万円~3539万円 新車時価格 978万円~1005万円
オープン ボディタイプ オープン
5045×1915×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
3982~5980 排気量(cc) 2480
585~630 最高出力(馬力) 400
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスカブリオレの中古車は8台、TT RSロードスターの中古車は2台掲載しています。
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