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タフトとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タフトとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
87万円243万円
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中古車相場 1000万円2340万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
3611 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 イモビ Aライト 1オーナー Bカメ ム

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD サンルーフ サポカー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    146.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    148.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD 寒冷地 純正ナビ TRC コーナーセンサー

    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 フル後期仕様

    本体価格
    2340万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD スタイリング

    本体価格
    1000万円

関東
897
145.5万円
関西
388
150.7万円
東海
498
146.8万円
北海道
205
164.8万円
九州
598
150.4万円
東北
338
155.5万円
北陸・甲信越
273
149万円
中国
283
146.7万円
四国
131
146.3万円
地域別台数
関東
2
1802.5万円
関西
0
---
東海
3
1656.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
132万円188.7万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
658 排気量(cc) 3982~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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