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CR-ZとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 998万円1888万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
435 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ TV Bカメラ HID レザーシート

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /車検:2年付/純正ナビ/DVD視聴/USB接続/純正16AW/HID/Fフォグ/ETC/本革巻きステア/スマ-トキ-/クルコン/AUTOエアコン/MTモ-ド/PVガラス/ドアバイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 特別仕様車 禁煙 純正ナビ ENKEIアルミ 6速ミッション バックカメラ 地デジ DVD再生 ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル OBD診断済/法定点検整備済/後期型/特別仕様車/純正オプションナビ/Bluetoothオーディオ/地デジ/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/トノカバー

    本体価格
    185.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV ETC B カメラ禁煙車MTモード付き

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル TEIN車高調 柿本改マフラー PLUS SPORTシステム 純正ナビ バックモニター ETC クルコン スマートキー キセノンヘッドライト 本革巻きステアリング オートエアコン 純正17AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 車検整備2年付き・キーレス・ナビ・TV・バックカメラ・マニュアル6速ミッション・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 無限スポイラー/純正インターナビ/Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 純正HDDナビ Rカメラ CD DVD TV 音楽録音 アルミ HID フォグ クルコン スマートキー イモビライザー 横滑り防止装置 禁煙 ETC ABS 両席エアバック

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 車高調 社外17AW スマートキー

    本体価格
    74万円

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    1888万円

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    1880万円

関東
179
76.5万円
関西
47
73.1万円
東海
75
97.5万円
北海道
12
53.8万円
九州
43
73.9万円
東北
35
66万円
北陸・甲信越
16
72.6万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1439万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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CR-ZとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
226.8万円449.4万円 新車時価格 2750万円3539万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
113~156 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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