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クラウンスポーツとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
510.1万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 998万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
226 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ・4WD

    本体価格
    623.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    700万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/12.3型ナビTV

    本体価格
    629万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ PWD 21アルミ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車4WD寒冷地仕様

    本体価格
    588.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲モニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 黒革 パノラマル-フ モデリスタ 21AW TV

    本体価格
    668万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 元弊社試乗車 ナビ 電子インナーミラー

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ BSM

    本体価格
    619.8万円

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    2400万円

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    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD セレナイトグレーマグノ 赤幌 左H 白革

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1500万円

関東
53
610.5万円
関西
61
609.5万円
東海
37
609.1万円
北海道
6
621.2万円
九州
23
641.9万円
東北
5
600.4万円
北陸・甲信越
23
595.4万円
中国
12
638万円
四国
6
610.1万円
地域別台数
関東
6
1738万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
590万円820万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
2487 排気量(cc) 3982~5980
177~186 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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