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SクラスクーペとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラスクーペ   ホンダ  S-MX
VS
777万円2438万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 34.5万円118万円
S-MXの相場表を見る
20 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 テール カーボンキット

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ナイトビュー S/R 360度カメラ Pシート

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックPKG/パノラマSR

    本体価格
    1730万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1098.3万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1824万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD エディション1/全国42台限定/AMG20inAW

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG/ZEES可変マフラ/パナメリ

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD スワロフスキークリスタルPKG 20インチAW

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックPKG 有償カラー  赤革

    本体価格
    1659.9万円

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  • ホンダ S-MX 車高調  車中泊OK  社外ホイール 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

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    98万円

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    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート 純正車中泊仕様 フルノーマル

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン サンルーフ 社外オーディオ 社外15アルミ

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 前後ベンチシートフルフラット コラム4AT

    本体価格
    82万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート ノーマル車 サンルーフ後期型

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

関東
7
1554万円
関西
4
1300.7万円
東海
5
1351.6万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
1
1098.3万円
北陸・甲信越
2
923万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
58万円
関西
1
118万円
東海
2
86.5万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
1
57.2万円
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
3
75.2万円

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SクラスクーペとS-MXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスクーペ   ホンダ  S-MX
2448万円3376万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
3982~5980 排気量(cc) 1972
585~630 最高出力(馬力) 130~140
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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