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サファリとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  サファリ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
108万円269万円
サファリの相場表を見る
中古車相場 777万円2438万円
Sクラスクーペの相場表を見る
23 中古車掲載台数 11
  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼルターボ 4WD /46200キロ/ウインチ

    本体価格
    269万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー ディーゼル ゴールド全塗装

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 サファリ 4.5 RX 4WD ナロー 3列シート7人乗り 新品タイヤ

    本体価格
    154万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    280万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録 IPFフォグ バグガード

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    187万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 寒冷地仕様・本州車両・OPリアデフロック

    本体価格
    241万円

  • 日産 サファリ 4.5 RX 4WD ナローボディ 1ナンバー 車検整備付

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD サンルーフ/スライドサイドウィンドウ

    本体価格
    261万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG/ダイナミックPKG スワロフスキーPKG

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 テール カーボンキット

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD BC Forged22インチアルミ ロ-ダウン

    本体価格
    1390万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミツクパッケージ

    本体価格
    1041.4万円

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    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ナイトビュー S/R 360度カメラ Pシート

    本体価格
    953万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 後期モデル マジックボディC ナッパレザ

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG/ZEES可変マフラ/パナメリ

    本体価格
    800万円

関東
7
220.7万円
関西
2
120.5万円
東海
4
210.7万円
北海道
2
232.2万円
九州
2
264.5万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
1
189.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1736万円
関西
1
777万円
東海
3
1316万円
北海道
0
---
九州
1
1041.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
905.5万円
中国
0
---
四国
0
---

サファリの中古車を探す

Sクラスクーペの中古車を探す

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サファリとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  サファリ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
446.3万円 新車時価格 2448万円3376万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2825~4758 排気量(cc) 3982~5980
160~245 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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