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ジュークとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
20万円209万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 777万円2438万円
Sクラスクーペの相場表を見る
761 中古車掲載台数 18
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ETC/TV/ナビ付き

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ETC バックカメラ TV付き純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ Bカメ DVD 純正16インチAW

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    97.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    37万円

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD BC Forged22インチアルミ ロ-ダウン

    本体価格
    1462万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 1年保証付き/禁煙車/

    本体価格
    910万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD ダイナミックPKG 赤革 20AW 後期モデル

    本体価格
    1588万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックPKG 有償カラー  赤革

    本体価格
    1619.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 白革 OP20インチAW 左ハンドル

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG/ダイナミックPKG スワロフスキーPKG

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 テール カーボンキット

    本体価格
    1398万円

関東
238
78.2万円
関西
82
69.1万円
東海
100
74.3万円
北海道
47
94.8万円
九州
110
75.4万円
東北
60
86.5万円
北陸・甲信越
65
88.4万円
中国
34
86.1万円
四国
25
76.5万円
地域別台数
関東
7
1497.7万円
関西
3
1328.3万円
東海
3
1326万円
北海道
0
---
九州
2
965.5万円
東北
1
1087万円
北陸・甲信越
2
923万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
162万円353.3万円 新車時価格 2448万円3376万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1498~1618 排気量(cc) 3982~5980
114~214 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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