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4シリーズグランクーペとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 428万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
294 中古車掲載台数 21
  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ACC/ヘッドアップディスプレイ/認定中古車

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーコンフォートPシートヒーターACC

    本体価格
    477万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 ヘッドアップD

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ TV Bカメラ LEDライト ACC 黒革シート

    本体価格
    108.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントS ACC 純ナビ 地デジ BT

    本体価格
    211.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ ハイライン オイスターレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ BT Bカメ ACC 18AW ETC Pシート HID

    本体価格
    193.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証Mブレーキ赤革HUDレーザーライトH/K

    本体価格
    568万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD G19AW HKスピーカー 黒革 Aクルコン

    本体価格
    648.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP電動トランクLEDライト

    本体価格
    497万円

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    582万円

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    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ Burmesterサウンド 禁煙車

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    687.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー エクスクルージブP

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP エアバランスP 本革

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド 360度カメラ

    本体価格
    465万円

関東
134
364.4万円
関西
51
362.6万円
東海
41
353万円
北海道
7
294.5万円
九州
23
397.3万円
東北
8
313.9万円
北陸・甲信越
9
376.2万円
中国
16
390.9万円
四国
5
351.4万円
地域別台数
関東
11
636.3万円
関西
3
611.8万円
東海
2
787.7万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
1
1138万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
620万円1082万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1995~2997 排気量(cc) 2996
184~387 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は294台、Eクラスクーペの中古車は21台掲載しています。
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