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パレットとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 418万円1158万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 23
  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビTV Bluetooth ドラレコ 左電動ドア

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 XS 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン 片側電動スライドドア

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビフルセグ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 車検令和8年6月 パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ディーラー下取車 1オーナー 地デジナビ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 オーディオ 両側電動スライドド

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 L CDオーディオ スマートキー Pスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 令和9年3月検ナビ地デジTV禁煙車ETC

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ 認定中古車

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    545万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD&RSP 20AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ/エクスクルーシブ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    599.6万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 当社デモカー/エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー LED サンルーフ 革シート

    本体価格
    869万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    920万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    850万円

関東
307
29.2万円
関西
185
28.6万円
東海
157
27.6万円
北海道
62
32.1万円
九州
196
28.3万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
94
32.9万円
中国
80
28.6万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
12
702.2万円
関西
5
724.9万円
東海
2
733.4万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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パレットとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
658 排気量(cc) 2996
54~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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