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EクラスカブリオレとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   アウディ  A5カブリオレ
VS
518.9万円850万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 89万円228.8万円
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4 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ ディープホワイト/ブラックツートンシート ダークブルーソフトトップ ブルメスターサウンドシステム エアバンスパッケージ エアスカート シートベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ 純正ナビ フルセグTV Brumesterサラウンド ブラック&ブラウンレザーシート 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXC/RSP 中期 赤/黒革 HUD MBUXナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC Sヒ-タ-/ベンチレ-タ-/エアスカ-フ AMGエアロ/20AW アンビエントL エアバランスPKG エアキャップ/ドラフトストップ 9AT

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 認定保証2年 エクスクルーシブPKG ブラックペイントAMG20インチAW Burmester アップルカープレイ AMGエグゾースト AMG RIDE+AIRサス マルチビームLED リラクゼーション

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    105万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

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    135万円

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    本体価格
    179.7万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿12枚 社外マフラー 電動オープン 黒革シート  純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

関東
1
618万円
関西
1
850万円
東海
1
518.9万円
北海道
1
638万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
136.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
169万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   アウディ  A5カブリオレ
1268万円1535万円 新車時価格 757万円829万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
2996 排気量(cc) 1984
435 最高出力(馬力) 252
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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