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EクラスカブリオレとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
469.9万円850万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1545.7万円2280万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
7 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージブルメスターサラウンドシートヒーターシートベンチレーションブリリアントブルーマグノ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXC/RSP 中期 赤/黒革 HUD MBUXナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC Sヒ-タ-/ベンチレ-タ-/エアスカ-フ AMGエアロ/20AW アンビエントL エアバランスPKG エアキャップ/ドラフトストップ 9AT

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ ディープホワイト/ブラックツートンシート ダークブルーソフトトップ ブルメスターサウンドシステム エアバンスパッケージ エアスカート シートベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD EXC RSP 黒革 ベンチレーター エアスカーフ 黒幌 純正ナビTV ブルメスターS ヘッドアップD 360カメラ AMGパフォーマンスステアリング AMGエキゾースト AMGエアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ 純正ナビ フルセグTV Brumesterサラウンド ブラック&ブラウンレザーシート 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ/ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/Burmesterサウンド/シートヒーター/エアバランスパッケージ/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/ブラックトップ/LEDライト/20インチAW

    本体価格
    469.9万円

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    2280万円

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    1598万円

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    1700万円

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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    1545.7万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1975万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 D車 ワンオーナー車 右ハンドル

    本体価格
    1730万円

関東
4
583.5万円
関西
2
774万円
東海
1
518.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1723.4万円
関西
0
---
東海
2
1786.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
1268万円1535万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
2996 排気量(cc) 3982
435 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は7台、DB11ヴォランテの中古車は11台掲載しています。
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