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EクラスカブリオレとSX4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   スズキ  SX4
VS
478万円880万円
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中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
8 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 後期型 オプションカラー エクスクルーシブPKG エアサス パフォーマンスステアリング 電動スポーツシート フットトランクオープナー エアバランスPKG  スペアキー

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG エアバランスPKG ブルメスターサラウンドサウンド マルチビームLEDヘッドランプ AMGスポーツシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 2年保証 後期 ダークレッド幌 エクスクルーシブPKG/エナジャイジングPKG+  ブラックナッパレザー/ベンチレータ/ダイナミックシート MBUX12.3インチARナビTV AppleCarPlay Burmester  HUD イージークロージャ AMG20AW

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ 純正ナビ フルセグTV Brumesterサラウンド ブラック&ブラウンレザーシート 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD ブルメスターサラウンドサウンド エクスクルーシブPKG エアバランスPKG レーダーセーフティPKG AMGスポーツシート マルチLEDヘッドライト アンビエントライト エアサス

    本体価格
    649万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ/ブラックレッドコンビレザー/シートベンチレーション/パナメリカーナグリル/ACC/BSM/LKA/Burmesterサウンド/20インチAW/ブラックトップ/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/カーボンインテリア

    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
5
676.4万円
関西
2
764.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスカブリオレとSX4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   スズキ  SX4
1268万円1535万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2996 排気量(cc) 1490~1995
435 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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