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GT 4ドアクーペとDTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   キャデラック  DTS
VS
519.9万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
118 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 認定中古車 パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタンスパッケージ シートベンチレーター ブルメスターサラウンドサウンドシステム エアバランスパッケージ

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD セレナイトグレーマグノ サンルーフ AMG20インチAW Burmesterサラウンド

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 法人ワンオーナー/ユーザー買取/オブシディアンブラック/AMGパフォーマンスpkg/Burmester3Dオーディオpkg/AMGカーボンセラミックブレーキ/AMGパフォーマンスシート/ステルスフィルム施工/レーダー探知機/ドラレコ

    本体価格
    1737万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 1オナ/AMGダイナミックプラスパッケージ/パノラミックルーフ/ダイヤモンドホワイト/21インチAW/ヤナセ記録

    本体価格
    1114.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 1オーナー ガラスルーフ 黒革シート シートベンチレーター 全席シートヒーター Burmester 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth 純正20インチAW パワーバックドア ETC

    本体価格
    1037.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティ

    本体価格
    799.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD エクスクルーシブ AMGエキゾースト

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGエクステリアナイトPKG AMGパフォーマンスステアリング サンルーフ Burmester ベンチレーション 全席シートヒーター イエローシートベルト 左ハンドル

    本体価格
    1270万円

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    238万円

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    114.5万円

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    本体価格
    93.8万円

関東
54
1067.1万円
関西
14
1105.9万円
東海
27
1070.8万円
北海道
5
1229.6万円
九州
9
937.8万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
3
1117.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT 4ドアクーペとDTSのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   キャデラック  DTS
1176万円3685万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2996~3982 排気量(cc) 4564
367~639 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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