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GT 4ドアクーペとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとIペイスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ジャガー  Iペイス
VS
655万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 326.4万円898万円
Iペイスの相場表を見る
131 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD グラファイトグレーマグノ サンルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラマSR ISG搭載 シートHベンチレーショ

    本体価格
    777.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスPKG 衝突軽減

    本体価格
    1276.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 1オーナー

    本体価格
    727.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 AMGエクステリアナイトP Pシート 21AW

    本体価格
    1938万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラミックルーフ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 限定車 エディション1 Burmester 21AW

    本体価格
    1255万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ラグジュアリ-P SR フルレザ-仕様 21AW

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD AMGライドコントロール クリアラッピング

    本体価格
    969万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 フルレザー仕様 AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1898万円

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ベージュ革MERIDIAN SR 純正22インチAW

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    828万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    829.8万円

関東
52
1233.6万円
関西
31
1225.4万円
東海
22
1352.6万円
北海道
8
1202.1万円
九州
5
1001.6万円
東北
1
727.8万円
北陸・甲信越
7
1398.4万円
中国
4
1189万円
四国
1
1060万円
地域別台数
関東
7
674.4万円
関西
4
619万円
東海
5
502.2万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
699万円
北陸・甲信越
2
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ジャガー  Iペイス
1176万円3340万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
2996~3982 排気量(cc) ---
367~639 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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