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GT 4ドアクーペとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとMクラスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
509.9万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 70.4万円238万円
Mクラスの相場表を見る
118 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 GT63S E PERFORMANCE 1stED 4WD MP202301日本国内24台限定車・純正ドラレコ前付き

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 認定保証2年 フルレザー仕様 マットブラックAMG21インチ鍛造AW AMGカーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシート イエローシートベルト AMGマットカーボンインテリアトリム

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD セレナイトグレーマグノ サンルーフ AMG20インチAW Burmesterサラウンド

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD SR・リヤアクスルステアリング

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミックプラスパッケージ フルレザー仕様

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 赤内装 純正マットカラー AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG Burmesterオーディオ サンルーフ シートベンチレーション 21インチマットブラックAW

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティ

    本体価格
    784.7万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスステアリング ブルメスターサウンド エアベンチレーター シートヒーター パノラミックルーフ HUD

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD ディーゼルターボ/禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート

    本体価格
    187.6万円

関東
51
1021.8万円
関西
16
1089.2万円
東海
22
1091.2万円
北海道
9
1309.5万円
九州
9
945.9万円
東北
3
977.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
3
947.7万円
地域別台数
関東
6
174.1万円
関西
2
191.5万円
東海
4
175.1万円
北海道
1
129万円
九州
4
176.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232.3万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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GT 4ドアクーペとMクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
1176万円3685万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2996~3982 排気量(cc) 2986~3497
367~639 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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