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GT 4ドアクーペとアストラを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとアストラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   オペル  アストラ
VS
539.9万円2378万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックPKG/鍛造21AW/サンルーフ/マグノカラー/AMG RIDE CONTROL+エアサスペンション/ AMGパフォーマンスエグゾーストシステム/レーダーセーフティPKG/エアバランスPKG/パナメリカーナグリル

    本体価格
    729.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1373万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGダイナミック+PKG フルレザーパッケージ オプションマットカラー ガラスルーフ パフォーマンスエキゾースト

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 AMGドライビングパッケージ

    本体価格
    1220万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 赤内装 純正マットカラー AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG Burmesterオーディオ サンルーフ シートベンチレーション 21インチマットブラックAW

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD OP150 AMGダイナミックプラスP  SR  フルレザー仕様 ダイヤモンドホワイト AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスエグゾーストシステム シートヒーター・プラス(前席) リラクゼーション機能(前席)

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 AMGライドコントロールプラスパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    1002.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 ・AMGカーボンパッケージ・フルレザー仕様・Brumesterハイエンドサウンドシステム

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGダイナミックプラスPKG パノラミックルーフ フルレザー仕様 AMG21インチAW ブルメスター 新車保証付 左ハンドル

    本体価格
    1418万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
59
1081.7万円
関西
17
1175万円
東海
20
958.9万円
北海道
5
1210万円
九州
8
990.4万円
東北
1
859万円
北陸・甲信越
5
1067.2万円
中国
4
1117万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT 4ドアクーペとアストラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   オペル  アストラ
1176万円3685万円 新車時価格 235万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
2996~3982 排気量(cc) 1795~1998
367~639 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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