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GT 4ドアクーペとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
530万円2430万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 19万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
99 中古車掲載台数 98
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 右H 黒茶内装 TAKD CARBON パノラミックルーフ ダイナミックプラスPKG AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 サンルーフ 有償カラー RSP 1オーナー

    本体価格
    1119.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスシートPKG 鍛造21インチAW カーボンルーフ ARナビゲーション

    本体価格
    1800万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD スライディングルーフ 過去記録簿毎年分有 ハーフレザーシート グラファイトグレー ブルメスターサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ パワーバックドア ETC Bluetooth パワーシート

    本体価格
    1488万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD TAKDカーボンエアロキット AL13アルミホイール パノラマガラスルーフ

    本体価格
    1000万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ブルメスターサウンド 360°カメラ シートヒーター&シートクーラー パワーバックドア パフュームアトマイザー ブラックレザーシート レーダークルーズコントロール BSM フルセグTV

    本体価格
    625万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ GT43 4MATIC AMG RIDE CTL+MP レーダ-セ-フティパッケ-ジ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/シートヒ-タ-シートベンチレ-タ-/ヘッドアップディスプレイ/ガラスル-フ/パワ-シ-ト/パワ-バックドア/全方位カメラ

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 OP188/AMGライドCTL+エアサス/パノラマSR

    本体価格
    1255万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 パノラマルーフ 20インチAW 全周囲カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    1239.9万円

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    本体価格
    74.1万円

関東
38
1046.5万円
関西
19
1102.5万円
東海
20
1013.2万円
北海道
7
1151.3万円
九州
6
1073.3万円
東北
1
859万円
北陸・甲信越
2
1173万円
中国
4
1007.8万円
四国
2
1031.5万円
地域別台数
関東
44
49.3万円
関西
11
75.3万円
東海
11
50.3万円
北海道
1
24万円
九州
10
49.2万円
東北
9
48万円
北陸・甲信越
2
65.4万円
中国
5
74.6万円
四国
5
78.3万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スバル  サンバーディアスワゴン
1176万円3685万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
2996~3982 排気量(cc) 658
367~639 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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