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GT 4ドアクーペとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
530万円2100万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 95.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
100 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ユーザー買取 AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンエクステリアパッケージ AMGパフォーマンスシート ブルメスター3Dハイエンドサウンド

    本体価格
    1359万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 パノラマルーフ 20インチAW 全周囲カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    1239.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD AMGパフォーマンスPKG 黒革 サンルーフ フロントプロテクション/エクステリアカーボンラッピング

    本体価格
    1430万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 Burmester/後期型/左H/ARナビ/クラシックグレー

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・電動シート・パワーバックドア・メモリーシート・HUD・Burmester・20インチ純正アルミホイール・フルセグTV・Bluetooth接続・ETC・バックカメラ・本革シート

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD TAKDカーボンエアロキット AL13アルミホイール パノラマガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 有償色 黒革 ダイナミック+PKG フルレザー仕様 パフォーマンスエキゾースト エアサス リアアクスルステアリング LSD レザーDINAMICAルーフライナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1373万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    410万円

関東
43
1081.4万円
関西
16
1017.4万円
東海
20
1010万円
北海道
9
1231.7万円
九州
6
968.1万円
東北
1
859万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1122万円
四国
2
1031.5万円
地域別台数
関東
21
352.9万円
関西
6
411.1万円
東海
3
325.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
470万円
四国
3
379.3万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
1176万円3685万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2996~3982 排気量(cc) 1968
367~639 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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