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DB9ヴォランテとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB9ヴォランテ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
575万円759万円
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中古車相場 1328万円1890万円
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5 中古車掲載台数 5
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関東
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575万円
関西
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638万円
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地域別台数
関東
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関西
1
1560万円
東海
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1744万円
北海道
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九州
2
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東北
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北陸・甲信越
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GT Sロードスターの中古車を探す

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DB9ヴォランテとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9ヴォランテ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
1953万円2543.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
オープン ボディタイプ オープン
4710×1875×0  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
5935 排気量(cc) 3982
450~547 最高出力(馬力) 522
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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