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ベルランゴとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
240.7万円430万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 1368万円1890万円
GT Sロードスターの相場表を見る
81 中古車掲載台数 4
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    375万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様 ガラスルーフ Bカメラ

    本体価格
    354.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    367万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 CarPlay ACC R9年2月保証

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ/全方位カメラ/ETC/スペアキー

    本体価格
    329.5万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 自社試乗車

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 禁煙 Dオーディオ APPカープレイ 衝突軽減

    本体価格
    319.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 デモカー ガラスルーフ ACC BSM

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 ユーザー買取 AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期

    本体価格
    1560万円

関東
25
353.7万円
関西
20
345.8万円
東海
14
321万円
北海道
3
328.7万円
九州
7
345.7万円
東北
1
329万円
北陸・甲信越
7
347.3万円
中国
4
351.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1560万円
東海
1
1890万円
北海道
0
---
九州
2
1459万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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ベルランゴとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
312万円434.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1498 排気量(cc) 3982
130 最高出力(馬力) 522
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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