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N-BOXスラッシュとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 1448万円1638万円
GT Sロードスターの相場表を見る
468 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ G・Aパッケージ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ・TV・Bモニタ・ワイヤレス充電器

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビT Rカメラ ツートン シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 8インチインターナビ バックカメラ シー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ G・Aパッケージ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ HID スマートキー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 衝突軽減/Bカメラ/ナビ/TV/HID

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ SDナビ/シートヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 本土仕・ETC・HIDヘッド・オートライト

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 9スピーカー ナビ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1448万円

関東
133
92.4万円
関西
38
97.6万円
東海
53
98.6万円
北海道
28
91.6万円
九州
86
90.5万円
東北
48
96.6万円
北陸・甲信越
29
97.8万円
中国
31
85.3万円
四国
22
82.2万円
地域別台数
関東
1
1448万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1638万円
中国
0
---
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
132万円195.6万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
58~64 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は468台、GT Sロードスターの中古車は3台掲載しています。
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