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GT Sロードスターとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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GT Sロードスターとファミリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   マツダ  ファミリアセダン
VS
1528万円1728万円
GT Sロードスターの相場表を見る
中古車相場 58万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期モデル記録簿パフォーマンスシート

    本体価格
    1549.8万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1576.1万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1528万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1728万円

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    本体価格
    65万円

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    238万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
2
1552.1万円
関西
1
1549.8万円
東海
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
65万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
58万円
四国
0
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メルセデスAMG  GT Sロードスター   マツダ  ファミリアセダン
2137万円2177万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
3982 排気量(cc) 1323~1998
522 最高出力(馬力) 70~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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