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GT SロードスターとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Sロードスター   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
1250万円1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
中古車相場 1290万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 1オーナー AMGダイナミックプラスPKG AMGエクステリアカーボンPKG AMGインテリアカーボンPKG パフォーマンスシートPKG ソーラービーム Burmester HUD 電動ソフトトップ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 レーダーセーフティパッケージ・AMGパフォーマンスレザーシート・カーボンインテリア・AMGステップ・AMG19インチアルミ・AMGキャリパー ブルメスタサウンド・シートヒーター&ベンチレーション・バックカメラ

    本体価格
    1384万円

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    本体価格
    応談

関東
0
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関西
2
1467万円
東海
1
1250万円
北海道
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
1495万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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メルセデスAMG  GT Sロードスター   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
2137万円2177万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
3982 排気量(cc) 3799
522 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT Sロードスターの中古車は3台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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