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キャプチャーとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
29.8万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 1455万円
GT Sロードスターの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1
  • ルノー キャプチャー プレミアム 6ヶ月保証/黒レザ-シ-ト/シ-トヒ-タ-/バックカメラ/メモリ-ナビ/TV走行可/Bluetooth/ETC/純17AW/2023年タイヤ/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/HIDライト/アイドリングストップ/クルコン/1200/ターボ

    本体価格
    98万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 当社デモカー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 全方位モニター スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    345万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ETC付き 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席モニター 禁煙車 リア障害物センサー Bluetooth プッシュスタート オートレインセンサー オートライト カードキー2個

    本体価格
    96.8万円

  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 150台限定車 ワンオーナー 360度カメラ Apple Carplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム レーンセンタリングアシスト ACC ステアリングヒーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    222.7万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ルノー正規ディーラー デモカー

    本体価格
    422.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 都内ワンオーナー車

    本体価格
    65万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー クルーズコントロール 障害物センサー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター サポカー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ シートヒーター ルーフレール MTモード付

    本体価格
    225万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 特別仕様車 パナソニックナビ フルセグ Bカメラ SD Bluetooth ETC 格納ミラー アイドリングストップ リアコーナーセンサー ステアリングリモコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    113万円

  • ルノー キャプチャー プラス ナビ 50台限定車 ナビ TV バックカメラ Bluetooth USBポート オートライト オートワイパー 純正17インチアルミホイール バックセンサー ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

関東
50
177.5万円
関西
17
200.6万円
東海
22
236.8万円
北海道
3
116.6万円
九州
10
261万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
10
179.9万円
中国
7
263.4万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャプチャーの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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キャプチャーとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
299万円459.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1333~1597 排気量(cc) 3982
94~158 最高出力(馬力) 522
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は127台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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