| トヨタ カローラランクス | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～168万円
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中古車相場 |
1448万円～1638万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラランクス | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| 149.1万円～241.4万円 | 新車時価格 | 2137万円～2177万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4175×1695×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
| 1496～1795 | 排気量(cc) | 3982 |
| 77～205 | 最高出力（馬力） | 522 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの５ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直４だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-ｉ（可変バルブタイミング＆リフト）ユニットを設定。これに4ＡＴのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps／最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される（2019.2） |
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現在カーセンサーではカローラランクスの中古車は10台、GT Sロードスターの中古車は2台掲載しています。
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