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エスクァイアとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 1448万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 後席画面 セーフティS温シート

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ETC ナビ TV バックカメラ アルミ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 両側電動ドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 1オーナー 後席モニター モデリスタ 10型

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フリップダウンM 純正9インチSDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 認定中古車・ワンオーナー車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 社外ナビ 後席モニター 両側Pスラ Bカメ

    本体価格
    140.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1448万円

関東
390
229.4万円
関西
213
236万円
東海
172
222.5万円
北海道
48
221.7万円
九州
204
227.2万円
東北
76
230.9万円
北陸・甲信越
58
229.5万円
中国
63
236.6万円
四国
44
235.3万円
地域別台数
関東
1
1448万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1638万円
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  GT Sロードスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 2137万円2177万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797~1986 排気量(cc) 3982
99~152 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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