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GT SロードスターとEX40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Sロードスター   ボルボ  EX40
VS
1250万円1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
中古車相場 559.9万円678万円
EX40の相場表を見る
3 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 1オーナー AMGダイナミックプラスPKG AMGエクステリアカーボンPKG AMGインテリアカーボンPKG パフォーマンスシートPKG ソーラービーム Burmester HUD 電動ソフトトップ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 レーダーセーフティパッケージ・AMGパフォーマンスレザーシート・カーボンインテリア・AMGステップ・AMG19インチアルミ・AMGキャリパー ブルメスタサウンド・シートヒーター&ベンチレーション・バックカメラ

    本体価格
    1384万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター Google搭載 EV 360°カメラ 前後シートヒーター ピクセルLEDヘッドライト harman/kardon テイラードウールブレンド 電動パワーシート ワイヤレススマートフォン充電 ETC2.0 パワーテールゲート

    本体価格
    598万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター クラシック エディション 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2026年モデル 特別仕様車 Google搭載 ドラレコ テイラードウールブレンドシート クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル Classicエンブレム harman/kardonプレミアムサウンド

    本体価格
    639万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ガラスルーフ/AppleCarPlay/AndroidAuto/ツインモーター/Googleナビ/パワーシート/アンビエントライト/BEV

    本体価格
    678万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター 

    本体価格
    648万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ウルトラ ツインモーター 4WD

    本体価格
    585万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ブラック エディション 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 特別仕様車 Google搭載 ドラレコ グロッシーブラックアイアンマーク&リアバッジ 専用グロッシーブラック20インチAW harman/kardonプレミアムサウンド

    本体価格
    629万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    648万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 特別仕様車 Google搭載 ドラレコ グロッシーブラックアイアンマーク&リアバッジ 専用グロッシーブラック20インチAW harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター

    本体価格
    599万円

関東
0
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関西
2
1467万円
東海
1
1250万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
7
632.3万円
関西
0
---
東海
1
559.9万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  GT Sロードスター   ボルボ  EX40
2137万円2177万円 新車時価格 679万円789万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
3982 排気量(cc) ---
522 最高出力(馬力) 238~408
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT Sロードスターの中古車は3台、EX40の中古車は9台掲載しています。
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