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AクラスセダンとS5を比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとS5の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   アウディ  S5
VS
348万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 108万円615万円
S5の相場表を見る
28 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1オーナー/禁煙車/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    381.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 正規D車 サンルーフ 純正アルミ18in

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG/パノラマSR/灰黒革/ACC

    本体価格
    450万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    546.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 ドライビングアシスタンスPKG/AMG18inAW

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスP/アドバンストP/パノラマ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    507.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    493.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト

    本体価格
    428万円

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    323万円

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    191万円

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    本体価格
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  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤レザー ローダウン 屋内保管

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オ-ナ- 禁煙 黒革 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    615万円

関東
11
440万円
関西
5
460.2万円
東海
7
501.8万円
北海道
0
---
九州
2
448.6万円
東北
1
383万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
1
440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
368.4万円
関西
2
403万円
東海
3
353.9万円
北海道
2
138.4万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
1
168万円
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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AクラスセダンとS5のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   アウディ  S5
638万円781万円 新車時価格 1035万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1991 排気量(cc) 2994
306 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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