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AクラスセダンとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
298万円728万円
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中古車相場 988万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
23 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー MBUX Bluetooth接続 メモリー付パワーシート シートヒーター 禁煙車 正規認定中古車 メルセデスケア付 認定2年保証付 ドライブレコーダー

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 赤革スポーツシート 純正4本出しスポーツマフラー ベンチレーション&ヒーターAMGパフォーマンスPKG AMGアドバンストPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    359万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP・ルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1オーナー レーダーセーフ レザーEX パノラミックルーフ アドバンスドパッケージ アンビエントライト MBUXナビTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ワイヤレスチャージ パワーシート

    本体価格
    325万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 360°カメラ パノラマルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    371.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NavigationP

    本体価格
    452.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    456.3万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD akrapovic STO鍛造19インチ H&R

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    998万円

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    本体価格
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    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト 左ハンドル

    本体価格
    1480万円

関東
13
456.6万円
関西
2
405.2万円
東海
4
401.8万円
北海道
0
---
九州
2
468.5万円
東北
1
545.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1030万円
関西
1
998万円
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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AクラスセダンとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
638万円781万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1991 排気量(cc) 5935
306 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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