フィアット クーペフィアット | メルセデスAMG Aクラスセダン | |
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VS | ||
110万円~309.5万円
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中古車相場 |
408.7万円~491.7万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット クーペフィアット | メルセデスAMG Aクラスセダン | |
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330万円~389万円 | 新車時価格 | 638万円~772万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4250×1765×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1800×1410 他 |
1995~1996 | 排気量(cc) | 1991 |
195~220 | 最高出力(馬力) | 306 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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超個性的なデザインのクーペ ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3) |
解説 |
公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10) |
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現在カーセンサーではクーペフィアットの中古車は11台、Aクラスセダンの中古車は9台掲載しています。
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