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Aクラスセダンとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   ポンテアック  ファイアーバード
VS
298万円698万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 220万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
21 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP・ルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ AMG18AW LEDヘッド ワイヤレスチャージング

    本体価格
    385万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202601 

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG・AMGアドバンスドPKG・サンルーフ・MBUXナビTV・全周囲カメラ・レーダーセーフティPKG・ヘッドアップディスプレイ・アドバンスドサウンド・AMG18AW・2.0ETC

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス&AMGアドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションPKG ブラック/レッド革シート マルチビームLEDヘッド 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ・AMGアドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/全周囲モニター/パノラマルーフ/赤革シート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー

    本体価格
    354.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202601 PルーフヘッドアップDAMGパフォーマンスシート&ステアリングマルチコントロールシートバック360度カメラ18インチ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD akrapovicマフラー STO鍛造19インチ H&Rダウンサス フルセグTV 革シート

    本体価格
    390万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG/AMGアドバンスドPKG/ドライブコントロールスイッチ/パフォーマンスシート/赤革シート/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/サンルーフ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    340万円

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    応談

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    220万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    682万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムGTA トランザムGTA ヤナセ正規ディーラー車 バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ BLUETOOTH

    本体価格
    338万円

関東
7
455.9万円
関西
4
459.1万円
東海
7
410.3万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
469.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
4
763.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Aクラスセダンとファイアーバードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   ポンテアック  ファイアーバード
638万円781万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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