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ヴィッツとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとAクラスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
9.9万円419.8万円
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中古車相場 408.7万円638万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ワンオーナー フルセグTV

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F CDデッキ キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F TSS Bカメラ カロッツェリアナビ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII サポカー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F CD  アイドリングストップ付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ヴィッツ U 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 1年間距離無制限保証きエンスタTV

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 

    本体価格
    75万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    556万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    532.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 弊社デモカー/メモリー付パワーシート/禁煙

    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ

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    530.3万円

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    本体価格
    478.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ヘットアップディスプレー

    本体価格
    428万円

関東
344
81.4万円
関西
176
77.3万円
東海
222
83.1万円
北海道
155
75.6万円
九州
197
77.9万円
東北
171
77.6万円
北陸・甲信越
169
79.4万円
中国
82
75.6万円
四国
55
69.3万円
地域別台数
関東
6
537.2万円
関西
4
483.8万円
東海
3
495.9万円
北海道
0
---
九州
2
515.3万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
106万円400万円 新車時価格 638万円773万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
996~1797 排気量(cc) 1991
69~212 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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