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GLBと500eを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   アバルト  500e
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 276万円543.3万円
500eの相場表を見る
90 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG パノラミックスライディングルーフ 赤ツートン革シート ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    543万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドPKG/Pルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンストP エナジャイジングPKG+ 右ハンドル 法人ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG 360°カメラ ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ360 パワーゲート/フットオープナー付 赤黒本革シート

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ HUD 弊社下取り車 1オーナー

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 ワンオーナー AMGアドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック ブラック マスターピース 4WD MP202502 

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    716.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/ブランドロゴプロジェクター/Burmesterサラウンド/20インチAMGアルミ

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 フルオプション ヘッドアップディスプレイ 本革シート パノラミックスライディングルーフ MBUXインテリア・アシスタント ドライビングアシスタンスパッケージ 3列目シート 360度カメラシステム パワーシート

    本体価格
    808万円

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    328万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
43
624万円
関西
19
600.9万円
東海
13
626.8万円
北海道
4
587万円
九州
3
593.2万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円
地域別台数
関東
10
377.4万円
関西
7
414.1万円
東海
5
374.6万円
北海道
0
---
九州
3
383.9万円
東北
3
323.5万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
2
405.5万円
四国
3
392.3万円

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メルセデスAMG  GLB   アバルト  500e
737万円1020万円 新車時価格 615万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1991 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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