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GLBとRS4を比較! - みんなの比較車種

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GLBとRS4の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   アウディ  RS4
VS
528万円868万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 398万円819.9万円
RS4の相場表を見る
67 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviP SR

    本体価格
    667.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドP・パノラミックルーフ

    本体価格
    670万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    614.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    772.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 弊社デモカー・パノラマ・アドバンスドP

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    607.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドPKG メーカー新車保証継承

    本体価格
    732万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    807万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    693.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    705万円

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    618万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
40
680万円
関西
13
660.7万円
東海
6
648.6万円
北海道
1
598万円
九州
4
714.8万円
東北
1
693.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
690.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
719万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLBの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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GLBとRS4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   アウディ  RS4
737万円916万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1991 排気量(cc) 4163
306 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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