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GLBとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 539.8万円568万円
D4クーペの相場表を見る
96 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ アドバンスドPKG クラシックレッド/ブラック本革 ヘッドアップディスプレイ AMGステアリング マルチビームLED 全周囲カメラ ナビ/セーフティPKG パタゴニアレッド 前後ドラレコ

    本体価格
    543.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    656万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ 本革シート ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ ブランドロゴプロジェクターライト Burmesterサラウンドサウンドシステム AMG20インチアルミホイール

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD (86)AMGアドバンスドパッケージ 赤黒コンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ドラレコ マルチビームLED ETC HUD パワーテールゲート シートベンチレーター

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドPK パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 パノラマミックルーフ/アドバンスドP・赤黒革電動シート&ヒーター・HUD/ナッパ革スエードステア/10.25ナビTV&360カメラ/レーダーセーフティP/19アルミ/7人乗/1オーナー禁煙

    本体価格
    581万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    823万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 1オーナー/サンルーフ/アドバンスドPKG   レーダーセーフティPKG/純正10.25型ナビ/フルセグ/BT/USB/360°カメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/レザー/パワーバックドア/スペアキー

    本体価格
    526.1万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 認定・SR・アドバンスドPKG・(2201)ヘッドアップ・ディスプレーAMGレザーパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    548万円

関東
45
614万円
関西
21
595.2万円
東海
14
622.1万円
北海道
4
587万円
九州
3
599.5万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
2
645.3万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
568万円
四国
0
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GLBとD4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   BMWアルピナ  D4クーペ
737万円1020万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1991 排気量(cc) 2992
306 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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