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M4クーペとGLBを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとGLBの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   メルセデスAMG  GLB
VS
389.6万円2480万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 429.9万円1340万円
GLBの相場表を見る
133 中古車掲載台数 90
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤革 BC車高調 カーボン RAYS ECU書換

    本体価格
    458万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック Mパフォーマンスステアリング ダウンサス

    本体価格
    675万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 H&Rダウンサス D整備 ドラレコ

    本体価格
    496万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台(国内30台)

    本体価格
    1578万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック サキール・オレンジレザーシート

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台・正規D車・記録簿

    本体価格
    1180万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック BBS20インチ マフラー KW車高調 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • BMW M4クーペ コンペティション TECH-M complete

    本体価格
    1528万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック VORSTEINERワイドボディKIT

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 1オナ Mパフォエアロ 国内10台限定車

    本体価格
    788万円

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    530万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ/360°カメラ/レーダーセーフティP

    本体価格
    498万円

関東
49
787.3万円
関西
43
997.5万円
東海
22
646.3万円
北海道
3
1469万円
九州
4
1002.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
747.8万円
中国
5
481.6万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
45
615.2万円
関西
18
586.2万円
東海
9
561.7万円
北海道
4
574.6万円
九州
3
530.4万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
3
556.1万円
中国
6
636.7万円
四国
1
588万円

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M4クーペとGLBのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   メルセデスAMG  GLB
1298万円2196万円 新車時価格 737万円1020万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2992 排気量(cc) 1991
480~550 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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