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エスカレードとGLBを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとGLBの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   メルセデスAMG  GLB
VS
49万円1511万円
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中古車相場 488万円868万円
GLBの相場表を見る
201 中古車掲載台数 77
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1138万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 1オナ 黒革 AKG38サウンド 電動ステップ

    本体価格
    1428万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD CARFAX走行証明書付 走行63.356MIL

    本体価格
    173.8万円

  • キャデラック エスカレード ESVプラチナムスポーツ4WDリアモニター 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV/アイボリー本革/15テール/アルパイン

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 1ナンバー 黒革 サンルーフ AWD

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー 22AW 地デジ 社外マフラー 革シート ナビ キーレス ETC

    本体価格
    54万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV プレミアム 4WD LEXANI 26in AW

    本体価格
    589万円

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    628万円

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    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックR 赤/黒コンビシート

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    768.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オナ AMGパフォ&アドP 赤革 SR 2年保証

    本体価格
    548万円

関東
61
635.5万円
関西
35
735.5万円
東海
52
488.1万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
6
214.2万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
50
647.8万円
関西
8
642.1万円
東海
7
625.9万円
北海道
0
---
九州
6
660.9万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
3
710.6万円
四国
1
627.1万円

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GLBの中古車を探す

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エスカレードとGLBのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   メルセデスAMG  GLB
1490万円1800万円 新車時価格 737万円916万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
6156 排気量(cc) 1991
416 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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