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GLBとフェローを比較! - みんなの比較車種

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GLBとフェローの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ダイハツ  フェロー
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローの相場表を見る
103 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/AMGレザーパッケージ/ポーラーホワイト(ソリッド)

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 弊社デモアップ/パノラミックスライディングルーフ/アドバンスドパッケージ/ブラック本革シート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/AMGライドコントロール

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    502万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ 360°カメラ 半革シート ETC2.0

    本体価格
    516.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 新車保証継承/元弊社デモカー車両/電動リアゲート/AMGダイナミックセレクト/タイヤ空気圧モニタリングシステム/AMGパフォーマンスステアリング/AMGドライブコントロールスイッチ/アンビエントライト

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    568.1万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD F席シートヒーター  純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正19AW 1オーナー 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 2年保証 AMGアドバンスド&パフォーマンスP RSP 1オーナー サンルーフ ヒーター黒/赤革 対話式ナビ ディストロ BSM Lキープ AMGエアロ19AW キーGO PTS HUD 360カメラ 新車保証継承

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドPK パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェロー MAX V 絶滅危惧種 フロア4速 L38V 2ストエンジン

    本体価格
    応談

関東
50
626.8万円
関西
22
591.2万円
東海
13
634.3万円
北海道
4
586.6万円
九州
5
625.1万円
東北
2
591万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
2
601.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLBとフェローのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ダイハツ  フェロー
737万円1020万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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