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GLBとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   デイムラー  デイムラー
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
91 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD (86)AMGアドバンスドパッケージ 赤黒コンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ドラレコ マルチビームLED ETC HUD パワーテールゲート シートベンチレーター

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 本革シート パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 19インチアルミ スマートキー 10.25インチコックピットディスプレイ フットトランクオープナー

    本体価格
    522.1万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンストP エナジャイジングPKG+ 右ハンドル 法人ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドP・SR・(2301)

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンスPKG/アドバンスドPKG/パノラマガラスサンルーフ/レーダーセーフティPKG/19インチアルミホイル/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/ベンチレーション/アンビエントライト/3列シート/LED

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD OPコスモスブラック/AMGパフォーマンスPKG/AMGアドバンスドPKG/パノラミックスライディングルーフ/シートH&ベンチレーション/前後ドラレコ/アダプティブハイビームアシスト/ACC/BSM/地デジ/純正AMG19インチAW

    本体価格
    564.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/ブランドロゴプロジェクター/Burmesterサラウンド/20インチAMGアルミ

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    823万円

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    本体価格
    応談

関東
44
612.6万円
関西
20
600.1万円
東海
11
662万円
北海道
2
514.9万円
九州
5
634.7万円
東北
3
614.8万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

GLBの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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GLBとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   デイムラー  デイムラー
737万円1020万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1991 排気量(cc) 4196
306 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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