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GLBとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
349.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 4880万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
100 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 レーダーセーフティーPKG 純正20インチAW ハーフレザーシート マルチビームLEDヘッドライト ナビ TV 全周囲カメラ フットトランクオープナー 前後ドラレコ 禁煙 メーカー保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    783万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ パノラマサンルーフ レッド/ブラックレザーMPシートヒーター HUD マルチビームLEDライト 前後ドラレコ 純正19インチAW レーダーセーフティ アンビエントライト パワードリアゲート

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ  パノラマSR

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドPKG パノラミックS/R レーダーセーフティPKG ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ Fメモリー付パワーシート&ヒーター パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ360

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック ブラック マスターピース 4WD MP202502 

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 1オ-ナ-/コスモスブラック/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/クラシックレッドブラックレザー/シートヒーター/360カメラ/ハイビームアシスト/ACC/BSM/地デジ/純正AMG19AW

    本体価格
    512.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    525.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    721万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ターボ 全方位M BSM ACC シートH 純正19AW メモリ付電動シート 電動Rゲート ルーフレール LEDオートライト レーンアシスト 障害物センサー 衝突被害軽減B 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ハーフレザーシート

    本体価格
    434万円

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    本体価格
    5680万円

関東
53
580.3万円
関西
19
591.8万円
東海
8
605.9万円
北海道
2
513.8万円
九州
6
533.6万円
東北
5
584.1万円
北陸・甲信越
2
752万円
中国
4
627.8万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
17
6273.1万円
関西
10
5693万円
東海
6
5182.5万円
北海道
2
6243万円
九州
2
5567.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
1
4950万円
中国
3
6205.3万円
四国
1
5270万円

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GLBとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   フェラーリ  SF90スパイダー
737万円1031万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1991 排気量(cc) 3990
306 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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