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ジュークとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとGLBの中古車情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  GLB
VS
24万円200.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 488万円868万円
GLBの相場表を見る
646 中古車掲載台数 76
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション アラウンドV・純正ナビ&ドラレコ・ETC

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ 地デジTV

    本体価格
    38万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正ナビTVバックカメラ純正レカロシート

    本体価格
    139万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1オーナー・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムパーソナライズパッケージ 4WD マジョーラカラー 専用17インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ・ETC・Bカメ・テレビ・ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ワンオーナー 純正ナビ DVD再生

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    627.1万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オナ/パノラマR/パフォーマンスP/ナビP

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    569.8万円

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    499.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サンルーフ AMGパフォーマンスP

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG ワンオーナー

    本体価格
    618万円

関東
211
76.5万円
関西
68
78.6万円
東海
103
81万円
北海道
30
85.1万円
九州
76
82.9万円
東北
49
83.2万円
北陸・甲信越
56
84.2万円
中国
26
74.1万円
四国
27
78.1万円
地域別台数
関東
49
647.7万円
関西
8
642.1万円
東海
7
625.9万円
北海道
0
---
九州
6
665.9万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
3
710.6万円
四国
1
627.1万円

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ジュークとGLBのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  GLB
162万円353.3万円 新車時価格 737万円916万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1498~1618 排気量(cc) 1991
114~214 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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