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GLBと9-3を比較! - みんなの比較車種

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GLBと9-3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   サーブ  9-3
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 76万円118万円
9-3の相場表を見る
105 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    783万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    647.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ パノラマサンルーフ レッド/ブラックレザーMPシートヒーター HUD マルチビームLEDライト 前後ドラレコ 純正19インチAW レーダーセーフティ アンビエントライト パワードリアゲート

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG パノラミックスライディングルーフ 赤ツートン革シート ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    547.6万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート 前席パワー&ヒーター メーカーナビ・TV 全方位カメラ ヘットアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ  シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    545万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    499.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスド/AMGパフォーマンス/ナビゲーションPKG/パノラマSR/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/前後ドラレコ/ETC/アンビエントライト/シートヒーター/パフォーマンスステアリング/LEDライト

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    610.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    669万円

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  • サーブ 9-3 リニア 正規ディーラー車・ハーフレザーシート・純正アルミ・キーレス・ETC

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    89万円

関東
55
580.4万円
関西
19
583.7万円
東海
11
668万円
北海道
3
510.6万円
九州
7
555.7万円
東北
3
495万円
北陸・甲信越
2
632.1万円
中国
4
646.5万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
2
82.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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GLBと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   サーブ  9-3
737万円1031万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1991 排気量(cc) 1998~2792
306 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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