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パレットとGLBを比較! - みんなの比較車種

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パレットとGLBの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデスAMG  GLB
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 455万円808万円
GLBの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 87
  • スズキ パレット 660 X 両側スライド片側Pスラ・CDオーディオ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 X 左側電動スライドドア ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライド片側電動スライド 社外ナビ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS CD AUX接続 ワンオ-ナ- 電動スライド

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 両側電動スライド/ナビTV/HIDライト

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ワンセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ・両側電動PSドア・HID・エアロ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・CD・片側電動・エアコン

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 X 社外ナビ ミュージックサーバー 社外アルミ

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ 360°ACC BSM 半革 シートH

    本体価格
    508.9万円

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    599.8万円

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    565.7万円

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    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/パノラマ/ナビPKG

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンス/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    613万円

関東
310
29.3万円
関西
184
28.4万円
東海
154
27.7万円
北海道
62
31.5万円
九州
199
28.1万円
東北
115
35.7万円
北陸・甲信越
93
32.5万円
中国
80
28.7万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
45
626.8万円
関西
20
633.7万円
東海
8
635.2万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
2
560.8万円
北陸・甲信越
5
671.5万円
中国
3
652.7万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

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パレットとGLBのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデスAMG  GLB
111.3万円177.2万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
658 排気量(cc) 1991
54~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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