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GLBとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
114 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD デジタルホワイト AMGアドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ AMGパフォーマンスステアリング AMGドライブコントロールスイッチ アドバンスサウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    523.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    499.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ  シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    545万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ナビゲーションPKG・アドバンスドPKG・パフォーマンスPKG・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    460万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバイスドPKG/パノラマサンルーフ/シートベンチレーション/デジタルインナーミラー/ナビゲーションパッケージ/フルセグTV/全方位カメラ/ブラック×レッドレザー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 コスモスブラック レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ HUD 弊社下取り車 1オーナー

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ/元デモカー/パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/純正ドラレコ前後付き/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    818万円

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    本体価格
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  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
61
584.2万円
関西
21
585.5万円
東海
12
664.2万円
北海道
3
510.3万円
九州
4
532.8万円
東北
4
545.8万円
北陸・甲信越
3
678万円
中国
5
630万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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GLBとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   トヨタ  ツーリングハイエース
737万円1031万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1991 排気量(cc) 2693~2982
306 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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